martes, 17 de febrero de 2026

El Camino Natural Vía Verde del Renacimiento en la comarca de La Loma y Las Villas (Jaén)  Parte II Torreblascopedro.

 


El Camino Natural Vía Verde del Renacimiento en la comarca de La Loma y Las Villas (Jaén)  Parte II Torreblascopedro.


Juan Ángel López Barrionuevo


Torreblascopedro es un punto clave en la historia del ferrocarril Baeza-Utiel, una línea que nunca llegó a completarse y que hoy se ha transformado parcialmente en rutas de ocio.


La línea en Torreblascopedro

En el término municipal de Torreblascopedro se construyó una infraestructura ferroviaria que formaba parte del primer tramo de la línea (Linares-Baeza a Villacarrillo). 


Apartadero de Torreblascopedro: Ubicado en el trazado que conectaba la estación de Linares-Baeza con el resto de la provincia de Jaén.

  • Estado actual: Tras el abandono definitivo del proyecto ferroviario en 1963, el trazado a su paso por Torreblascopedro se ha integrado en el Camino Natural Vía Verde del Guadalimar



    El proyecto Baeza-Utiel

Esta línea fue concebida bajo el Plan Guadalhorce durante la dictadura de Primo de Rivera para unir Andalucía con el Levante sin pasar por Madrid. 


  • Fracaso histórico: A pesar de que gran parte de la plataforma, puentes y túneles estaban terminados, el Banco Mundial recomendó detener las obras en los años 60 por falta de rentabilidad.

  • Reconversión: Actualmente, el antiguo trazado se está recuperando como el Camino Natural Vía Verde del Renacimiento, que ya suma más de 140 km transitables entre Jaén y Albacete.


Ruta recomendada en la zona

Para explorar este legado en Torreblascopedro, puedes utilizar la Vía Verde del Guadalimar, que ofrece un recorrido de cicloturismo y senderismo entre la estación de Linares-Baeza y el entorno de Torreblascopedro y Begíjar.



Aunque Torreblascopedro tiene una población de 2.438 habitantes, según los datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística (INE) para el año 2024., se encuentra en la comarca de La Loma, corazón del Renacimiento andaluz, el municipio como tal no destaca por tener un patrimonio monumental de este periodo, ya que su núcleo urbano se consolidó principalmente a partir del siglo XVIII


Aspectos clave de su historia y patrimonio

  • Origen y evolución: La localidad surgió de cortijadas dispersas que pertenecieron a Baeza y Lupión. Su desarrollo urbanístico comenzó en torno a una casa fechada en 1714, expandiéndose durante los siglos XVIII y XIX.

  • Edificaciones antiguas: Entre sus construcciones más destacadas se encuentran:

    • Iglesia de San José Obrero: Considerada una de las más antiguas del pueblo.


    • Casa de las Ferminas: Una casa solariega de arquitectura tradicional.

    • Restos de una torre: Situada a unos 8 km, de posible origen árabe, que conectaba visualmente con las torres de Cástulo y Mengíbar.


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