El Camino Natural Vía Verde del Renacimiento en la comarca de La Loma y Las Villas (Jaén)
Parte III. Begijar (Jaén).
Portada plateresca de la Iglesia de Begijar (fachada meridional)
(foto: archivo Jaén desde mi atalaya)
Juan Ángel López Barrionuevo
La línea Baeza-Utiel, también conocida como el ferrocarril de la Sierra de Alcaraz, es una infraestructura ferroviaria inconclusa que cruza el término municipal de Begíjar (Jaén). Considerada por el Ministerio de Fomento como "el mayor fracaso del tren en España", la línea fue diseñada para conectar Jaén con Valencia de forma transversal.
Detalles de la línea en Begíjar
Estación de Begíjar-Baeza (Baeza-Utiel): Se trata de un conjunto ferroviario abandonado. Incluye el edificio de la estación y una hilera de casas para empleados que se construyeron bajo la dictadura de Primo de Rivera pero que nunca llegaron a utilizarse para el tráfico regular de trenes.
Situación de conservación: El conjunto de la estación está incluido en la Lista Roja de la asociación Hispania Nostra debido a su estado de abandono y deterioro progresivo.
Conversión en Vía Verde: Actualmente, parte del trazado ha sido recuperado para uso recreativo. En la zona de Begíjar destaca la Vía Verde del Guadalimar, que conecta la estación de Linares-Baeza con el paraje de El Horcajo en Begíjar, recorriendo unos 15,3 km
Historia del fracaso
Origen (1926-1927): Aprobada durante el Plan Guadalhorce como alternativa a las líneas radiales de Madrid.
Infraestructura: Se llegaron a construir 107 túneles y 25 viaductos en sus 366 km de recorrido proyectado.
Abandono (1963): Tras décadas de obras interrumpidas por la Guerra Civil, el Banco Mundial recomendó paralizar el proyecto por considerarlo deficitario, deteniéndose las obras definitivamente en 1964.
Estado actual: Aunque en el tramo de Albacete se llegaron a tender 108 km de vías que luego fueron retiradas, en la zona de Jaén gran parte de la infraestructura (puentes y túneles) permanece en pie pero sin uso ferroviario.
Begíjar, municipio de la provincia de Jaén, tiene una población de 2.908 habitantes, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) referidos al 1 de enero de 2025. Está, situado en la comarca de La Loma (Jaén), alberga un importante patrimonio del Renacimiento español que complementa al eje Úbeda-Baeza. Su casco antiguo está declarado Conjunto Histórico-Artístico desde 2012
Interés Turístico en Begíjar
Al recorrer este tramo, puedes aprovechar para visitar el patrimonio renacentista y medieval de Begíjar:
Palacio Episcopal (Siglo XVI): Edificio sobrio declarado Bien de Interés Cultural en 1985. Fue residencia de verano de los obispos de Jaén y destaca por su planta en "L", su portada adintelada con el escudo del obispo Fray Benito Marín y un huerto medieval que conserva su sistema de riego original.
Iglesia de Santiago Apóstol: Aunque tiene origen anterior, su estética exterior de "iglesia-fortaleza" y diversos elementos arquitectónicos reflejan la sobriedad elegante característica del Renacimiento en la zona.
Palacio de los Marín-Cobo (Palacio Obispal): Situado en la calle Juan Tobaruela, presenta una fachada de sillería de piedra vista y sirvió como residencia episcopal junto al castillo.
Ayuntamiento: Construcción renacentista que sigue la línea arquitectónica monumental de la provincia, con elementos de sillería y proporciones clásicas.
Puente del Obispo: Una infraestructura histórica clave que conectaba la zona y facilitaba el tránsito comercial y administrativo durante el apogeo del Renacimiento en Jaén.
